Mick Schumachert, a legendás F1-es pilóta, Michael Schumacher fiát 2023-ban menesztette a Haas F1.

A német pilóta mostantól a Mercedes tartalékversenyzője. Korábbi csapatfőnöke, Günther Steiner szerint nem volt mindig könnyű dolga “egy” Schumacherrel.

Steiner híres arról, hogy nem kertel, és egy interjú során részletesen kifejtette, milyen volt a viszonya a Haas egykori versenyzőjével, Schumacherrel. Steiner ismét nem hagy teret a vitának. A Haas egy tapasztalt pilótát akart választani, aki előreviszi a csapatot, és Nico Hülkenberg kapta meg az ülést.

“Leültem [Mick] Schumacherrel, és elmagyaráztam neki, hogy egy tapasztalt versenyzővel kell előrébb vinnünk a csapatot. Ez a munka része. Ez nem egy szép dolog. Nem élvezem, de profi módon kell hozzáállni.”

Az olasz szakember elismeri, hogy nem volt könnyű kezelni a dolgokat egy olyan névvel, mint a Schumacher.

“Egy Schumacherrel foglalkozni nem könnyű, ahogy azt el lehet képzelni. Felnőtt volt a dologhoz, és nem volt boldog. Ő egy okos gyerek. Két éve volt rá, és nem jutottunk el oda, ahova akartunk. Ezen pedig változtatnom kellett. Halott lónak nem kell patkó.” – zárta a szavait Steiner.

Magnussen: Úgy tűnik, hogy a VF-23 jobban fekszik Hülkenbergnek

Forrás gpblog.com  

Egy videóból kiderült, hogy Günther Steiner visszautasította azt az összeget, amit Daniel Ricciardo kért a Haashoz való csatlakozásért.

Miután megerősítették Ricciardo McLarenből való távozását, az ausztrál megpróbált helyet találni 2023-ra. De mivel egyik ajtó a másik után csukódott be, úgy tűnt, hogy nincs reménye arra, hogy egy topcsapatnál kössön ki.
Ez azt jelentette, hogy a felkínált csapatok kaliberét tekintve egy szinttel lejjebb kellett lépni, és csak egy kiemelkedőbb csapat volt, amelyiknek szüksége volt egy pilótára.

Akkoriban ez a Haas volt, akik még mindig fontolgatták, hogy megtartják-e Mick Schumacher, avagy más versenyző után néznek, és úgy tűnik, Ricciardo a lista élén állt.

Ahogy a Netflix Drive to Survive című sorozatának egyik hamarosan induló epizódjából kiderül, a csapatfőnök Steiner éppen Kevin Magnussennel ült le tárgyalni, amikor a figyelem az ausztrálra terelődött. Magnussen izgatottan fejezte ki, hogy jó lenne, ha a McLaren egykori versenyzője, a csapattársa lenne. Viszont Steiner hamarosan kidobta az ötletet az ablakon.

“Nem engedhetjük meg magunknak, Kevin. 10 kibaszott milliót akar. Minimum!”

Figyelembe véve, hogy Magnussen a hírek szerint évi 5 millió dollárt keres, ez radikális változást jelentett volna a Haas bérstruktúrájában.

“Mit szólnál Hulkhoz?” – hangzott el egyszer egy másik beszélgetéskor, amikor Magnussen megkérdezte Steinert a témáról. Azóta német versenyző visszatért, és leváltotta fiatal honfitársát Mick Schumachert az amerikai csapatnál.

Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
Fotó: Haas F1 Team

A hatalmas fizetési igények arra utalnak, hogy Daniel Ricciardo sosem érdeklődött a Haas-ülés iránt. Ricciardo a hírek szerint 17 millió dollárt keresett a McLaren-es időkben, és még ez az összeg sem érte el azt a 42 millió dollárt, amit szezononként kapott a Renault-nál. Az a tény, hogy Ricciardo a Haasnál a McLarennel megegyező nagyságrendű szerződést akart, arra utal, hogy soha nem állt szándékában a csapathoz csatlakozni.

Az ausztrál némileg világossá tette, hogy 2024-ben szeretne újra a rajtrácson lenni, így sokkal jobban néz ki számára, ha azt mondhatja, hogy a Haas nem tudta teljesíteni a szerződési igényeit, mintha ő mondott volna nemet. Egyértelmű, hogy miután az Alpine-hoz hasonló helyeket elfoglalták, Ricciardo szívügye volt egy év kihagyás a felfrissüléshez, és ezek a szerződéses leleplezések csak alátámasztják ezt.

 

Forrás planetf1.com  

Mick Schumacher híre csütörtök reggel látott napvilágot, amikor Mick maga rakott ki egy Instagram bejegyzést a hivatalos bejelentés előtt. Helyét Nico Hülkenberg veszi át.

Untitled 1 | Rajtvonal Magazin

A német pilóta a szezon közben egész végig nyomás alatt volt a következő évi ülése miatt, de hiába bizonyult volna esélyesnek az ülése megtartásához Mick, a Haas egy másik utat akar folytatni a 2023-as felhozatalra. Az Instagram bejegyzésében leírja, hogy a mostani Abu Dhabi lesz az utolsó versenye a Haasnál, és nagyon csalódott azért, mert nem sikerült szerződést hosszabbítania. Mindezek ellenére köszönetet mond a Haasnak és a Ferrarinak a lehetőségért.

“Amíg Schumacher nehezen találta a helyét a szezon elején, addig az új csapattársa Kevin Magnussen háromszor is benne volt az első 10-ben, az első négy futamon.” – mondta Guenther Steiner.

A csapat tulajdonos, Gene Haas azt nyilatkozta a planetf1-nak, hogy:

Ebben a sportban, ennyire újonc pilótaként viselkedni, egyszerűen nem megengedhető – túl drága.
Ha a sofőr vét egy hibát, ha a stratégia vagy a gumihasználat rosszul sül el, akkor az millió dollárokba kerül.
Szerintem Mickben hatalmas potenciál van, de amilyen szerencséje volt az autó törésekkel, az nekünk rengeteg pénzbe fájt, amivel nem rendelkezünk nagy számban.

A Formula 1 rajongóknak nem kellett sokat várniuk, mivel hamar be lett jelentve Hulkenberg csatlakozása a 2023-as felállásra, és még a szezon előtti Abu Dhabiban rendezett csütörtöki tesztelésben is részt fog venni.

 

 

Borítókép: Simon Galloway/LAT Images/Haas Media