Verstappen világbajnoki szezonja

2022 világbajnoka Max Verstappen! Négy futammal a szezon vége előtt avatták Verstappent világbajnokká, amit kétségkívül kemény munkával és elképesztő teljesítménnyel ért el a holland. Egy 4 részes cikksorozatban összefoglaljuk a 2022-es szezont Verstappen és a Red Bull szemszögéből.

Szezon előtti tesztek

Rákanyarodva a 2022-es szezonra, az új autóknak köszönhetően egyik csapat sem vághatott neki nyugodtan a tesztnek. Erősorrendek szempontjából nem lettünk sokkal okosabbak a bahreini tesztek után. Az biztos volt, hogy az összes csapat küszködik a delfinezéssel. Kik jobban (Mercedes, Ferrari), ki kevésbé (Red Bull), de mindenkinél jelen volt a probléma. A jellegzetes „pattogást” az új autók új aerodinamikai irányzata okozta. Idén ugyanis a leszorítóerő jelentős részét nem a szárnyakkal, hanem az autó alján lévő Venturi-csatornákkal képzik. Ez a megoldás szó szerint az aszfalthoz szívja az autót. Ha viszont ezt túlzásba viszik, az pattogáshoz vezet, ugyanis a szívó hatás nagy sebességnél egyre közelebb hozza az autó alját a talajhoz. Ha a rés túlságosan leszűkül, nem jut át elég levegő és megszűnik a „vákuum„. A szívó hatás nélkül az autó felemelkedik és az egész kezdődik elölről.

Bahrein

A szezon első versenye a Red Bull számára kiábrándító végeredménnyel zárult. Az időmérőn csak a második és negyedik helyet sikerült megszerezniük a Ferrarik mögött. A futamon jól teljesítettek, de Verstappen és Pérez autója is megadta magát, és nullázással kezdte a csapat a szezont, míg az idei riválisuk 1-2-vel indította az évet.
Pontállás:

Szaúd-Arábia

Dzsiddában sem ment minden felhőtlenül a holland számára. Az időmérőn csak a negyedik helyet sikerült megszereznie, míg csapattársáé lett a pole. A versenyen viszont a jól kihasznált biztonsági autós fázisoknak hála, fel tudta magát egerészni a pódium legfelső fokára.
Pontállás:

Ausztrália

A másik félgömbön folytatódott a Ferrari dominanciája. Charles Leclerc több mint 2 tizeddel verte meg Verstappent az időmérőn. A holland versenyző a futamon sem tudott kifogni a Ferrarin, csak a második helyen tudott volna beérni – ha beért volna. A 39. körben technikai hiba miatt ismét ki kellett szállnia Verstappennek a versenyből, Leclerc pedig könnyedén megnyerte a versenyt.
Pontállás:

Eddigre már több mint egy futamgyőzelemnyi különbség volt Verstappen és Leclerc között. Úgy tűnt, sok idő után, ez végre a Ferrari éve.

Emilia Romagna

Elérkeztünk a szezon első sprinthétvégéjéhez. Az olló egyre csak nyílt a világbajnoki táblázatban, és egyelőre nem tűnt úgy, hogy a Red Bull egy megbízható autót tud a versenyzői alá tenni.
A szerencse viszont a Red Bull oldalára állt a hétvégén. A hagyományos időmérőn a piros zászló miatt senki se tudott egy utolsó, javító kört menni, így a hollandé lett a pole a sprinten. A változó időjárási körülmények nem ingatták meg Verstappent, hiba nélkül megnyerte az Imolai Nagydíjat.
Pontállás:

A cikksorozat további részeit ITT érheti el.

Borítókép: Clive Mason/Getty Images/Red Bull Content Pool