Az FIA brutális büntetést szabott ki a sprintverseny első kanyarjában történt baleset főkárosultjának, aki nevezetesen a pályán tiltott módon áthaladó Lando Norris volt.
Az első körben Lewis Hamilton összeütközött Fernando Alonsóval, miután az első kanyarban egy ambiciózus kiugrás után az Aston Martinnal csapattársának, Lance Strollnak ütközött.
A kívülről érkező Norris nem tudta elkerülni az esetet, és összeütközött Stroll-lal, ahol a brit a pálya szélére pördült.
Ezután Norris nem tudta újra beindítani autóját, és Stroll-lal együtt feladta a versenyt, ezután behozták a biztonsági autót a pályára az első kör közepén, hogy biztonságosan elszállítsák a bajba jutott McLarent.
Alonso: Hamilton megfogja úszni a büntetést az 1-es kanyarban történt ütközését, mert ő nem spanyol
A baleset után Norris kiszállt az autójából, és gyalogosan sétált be a boxutcába, az FIA pedig vizsgálat alá vonta az esetet.
Most a felügyelők úgy döntöttek, hogy megrovásban részesítik Norrist, és 50 000 eurós (Körülbelül 18,800,000 Ft) pénzbírságot szabnak ki rá, amelyből 25 000 eurót a szezon hátralévő részére felfüggesztenek, azzal a feltétellel, hogy a 24 éves versenyző nem követ el hasonló szabálytalanságot.
"A sportfelügyelők meghallgatták a 4-es autó versenyzőjét (Lando Norris), a csapat képviselőjét, és megvizsgálták a videós bizonyítékokat."
"Miután az 1. körben kiesett a versenyből, a 4-es autó versenyzője elhagyta autóját a kifutó területen, és visszasétált a boxba. Ezzel átment a pályán, amely ekkor még aktív volt. Ehhez nem volt engedélye a pályabíróktól."
„A meghallgatás során a 4-es autó vezetője felismerte, hogy a helyzet nagyon veszélyes lehetett volna számára. A versenybírák megerősítették azt a tényt, hogy az éles pályán való áthaladás rendkívül veszélyes helyzeteket okozhat, és a versenyzőknek nagyon óvatosnak kell lenniük ezzel kapcsolatban."
„A felügyelők a jelentős pénzbírság kiszabása mellett (amelyet részben felfüggesztettek) megrovásban is részesítették a versenyzőt, szem előtt tartva, hogy ha egy szezon során bizonyos számú megrovást kap, az FIA Forma-1-es Sportszabályzatának 18.2. cikkelye értelmében jelentős vezetési büntetést von maga után."
"Emlékeztetjük a versenyzőket, hogy az FIA Nemzetközi Sportkódex 15. cikkelye és az FIA Igazságügyi és Fegyelmi Szabályzatának 4. fejezete értelmében joguk van fellebbezni a Stewardok bizonyos döntései ellen, a vonatkozó határidőkön belül."
"A felügyelők döntései az FIA-tól függetlenül születnek, és kizárólag a vonatkozó szabályzatok, irányelvek és a bemutatott bizonyítékok alapján" - állt az vizsgálatban.
Magnussen: A büntetések megérdemeltek voltak az ostoba taktikákért
